什么是《建筑機(jī)電設(shè)備抗震支吊架通用技術(shù)條件》CJ/T476-2015 簡介

湖北協(xié)力得建筑材料有限公司是襄陽管道抗震支架，襄陽防震支架批發(fā)，襄陽抗震支架廠家批發(fā)今天給大家介紹一下 ？《建筑機(jī)電設(shè)備抗震支吊架通用技術(shù)條件》CJ/T476-2015 簡介

一.《建筑機(jī)電設(shè)備抗震支吊架通用技術(shù)條件》CJ/T476-2015 范圍

1.本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑機(jī)電設(shè)備抗震支吊架的術(shù)語和定義、分類和標(biāo)記、材料、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等。

2.本標(biāo)準(zhǔn)適用于以地震力為主要荷載，建筑抗震設(shè)防烈度為6度—9度的建筑機(jī)電設(shè)備抗震支撐

設(shè)施。

二、《建筑機(jī)電設(shè)備抗震支吊架通用技術(shù)條件》規(guī)范解讀

　　2015年9月1日，經(jīng)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的CJ/T476-2015于今日起正式實(shí)施。

　　抗震支吊架，作為建筑機(jī)電工程抗震的主要技術(shù)手段，在美國等發(fā)達(dá)國家具有70余年的發(fā)展歷程，其方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品驗(yàn)證、工程驗(yàn)收等規(guī)則規(guī)程完善，行業(yè)健康蓬勃發(fā)展。而在我國，此項(xiàng)技術(shù)引入時(shí)間尚短，迫切需要根據(jù)國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行規(guī)范引導(dǎo)，保證行業(yè)健康發(fā)展?！督ㄖC(jī)電設(shè)備抗震支吊架通用技術(shù)條件》的實(shí)施，可謂正逢其時(shí)，將對抗震支吊架產(chǎn)品生產(chǎn)、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等方面發(fā)揮重要作用。

　　該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了抗震支吊架的術(shù)語和定義、分類和標(biāo)記、材料、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、包裝、運(yùn)輸和貯存等。適用于以地震力為主要荷載、建筑設(shè)防烈度為6-9度的建筑機(jī)電設(shè)備抗震支撐設(shè)施。作為英康機(jī)電的技術(shù)人員，我將對該標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵性條款做出解釋說明，以方便相關(guān)單位或部門的理解、使用。

“1、建筑機(jī)電設(shè)備的概念是什么？

答：為建筑使用功能服務(wù)的附屬機(jī)械、電氣構(gòu)件、部件和系統(tǒng)。主要包括建筑給水、供暖通風(fēng)與空調(diào)、電氣、燃?xì)?、消防等?/span>

　　建筑機(jī)電設(shè)備包含兩大類：機(jī)械類和電氣類。而再加細(xì)分，又可以分為七類：電梯，照明和應(yīng)急電源，通信設(shè)備，管道系統(tǒng)，采暖和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，煙火監(jiān)測和消防系統(tǒng)，公用天線等。更詳細(xì)的規(guī)定可以聯(lián)系本標(biāo)準(zhǔn)主編單位。

“2、柔性支撐的概念是什么？為什么在前置規(guī)范中未見此概念

答：柔性抗震支撐是指斜向支撐由柔性的鋼索構(gòu)成，而不是剛性的構(gòu)件（例如，縱撐或側(cè)撐的槽鋼、圓鋼、角鋼等）組成。這對解決大空間超長距離支撐或者小空間狹小位置支撐提供了可能性。

　　GB50981-2014中3.1.3條提到支吊架應(yīng)具有足夠的剛度，這似乎與柔性支撐是矛盾的。其實(shí)，條文只是說支吊架應(yīng)具有足夠的剛度，而不是說支吊架必須是剛性材質(zhì)。柔性材質(zhì)也可以具備足夠的剛度。帆船的帆被風(fēng)吹鼓起后，具備相當(dāng)?shù)膭偠?，斜拉橋或懸索橋的鋼索被張緊后，具備相當(dāng)大的剛度，水立方場館的薄膜肥皂泡結(jié)構(gòu)也是柔性材質(zhì)填充氣體而具備足夠的剛度。所以，柔性鋼索組成的抗震支撐與規(guī)范的條文是沒有沖突的。“

3、試驗(yàn)荷載和額定荷載的關(guān)系？

　　答：額定荷載的英文翻譯為rated load，它可以是設(shè)計(jì)荷載，也可以是許用荷載。根據(jù)GB50011-2010的要求，其實(shí)對抗震支撐構(gòu)件的力學(xué)指標(biāo)都必須是設(shè)計(jì)荷載，這是現(xiàn)行建筑類規(guī)范的要求，因?yàn)楝F(xiàn)行建筑類規(guī)范采用了以概率理論為基礎(chǔ)的承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法。

　　但是，由于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法（許用應(yīng)力法）在機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)上還有很大應(yīng)用，一刀切地過渡到新的設(shè)計(jì)方法跨度較大，部分業(yè)內(nèi)企業(yè)也不適應(yīng)，加之美國等發(fā)達(dá)國家在該領(lǐng)域內(nèi)也采用了兩種設(shè)計(jì)法并行的原則，綜合考慮，以額定荷載來涵蓋設(shè)計(jì)荷載與許用荷載，也算是一種調(diào)和的處理方式。

　　但是，必須保證荷載作用與承載能力取值的對應(yīng)，即：兩者都必須以同一種設(shè)計(jì)方法為基礎(chǔ)進(jìn)行取值?！?/span>

4、部件荷載和組件荷載?

　　答：部件荷載指每個(gè)零部件的承載能力。組件荷載指由部件組成成套的抗震支撐的承載能力，它是多個(gè)部件協(xié)同作用的承載能力。

　　部件荷載測試方法在正文給予明確規(guī)定，而組件荷載測試方法則以附錄形式給出。

　　組件荷載的測試方法參照了美國FM1950的規(guī)定（美方僅有文字規(guī)定，而沒有具體測試要求和設(shè)備），由深圳優(yōu)力可科技有限公司自行研發(fā)出組件荷載測試設(shè)備。

　　組合荷載與部件荷載可以二選一，即：抗震支撐的力學(xué)性能可以由部件的力學(xué)性能確定，也可以由組件的力學(xué)性能確定。